Área desapropriada foi avaliada em R$ 550 mil, mas família quer R$ 5,8 milhões. Obras seguem em andamento
A tentativa de impedir o avanço das obras de duplicação da GO-330, em Catalão, colocou em evidência uma disputa judicial envolvendo uma área rural necessária para a execução da obra. A cena de uma idosa diante das máquinas gerou grande repercussão nas redes sociais, mas os documentos do processo revelam uma divergência milionária em torno do valor da indenização pela propriedade.
A proprietária Maria da Paz e seu filho, Clodoaldo Ferreira da Silva, foram comunicados oficialmente da desapropriação em 20 de março deste ano. A medida foi autorizada pela Justiça após a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) depositar em juízo R$ 550,1 mil, valor calculado a partir de avaliações técnicas realizadas por engenheiros e peritos especializados.
O terreno desapropriado possui nove hectares. Levantamentos do mercado imobiliário rural indicam que áreas semelhantes na região de Catalão são comercializadas entre R$ 20 mil e R$ 40 mil por hectare. A indenização depositada pelo Estado corresponde a aproximadamente R$ 61 mil por hectare, valor acima da faixa normalmente praticada na região.
Apesar disso, a família acionou a Justiça pedindo R$ 5,8 milhões pela área. O valor representa cerca de R$ 644 mil por hectare, mais de dez vezes acima dos preços de mercado observados no município. A diferença entre a avaliação técnica e a quantia reivindicada transformou o caso em uma disputa judicial sobre o valor da compensação financeira pela desapropriação.
Com o depósito realizado e a posse autorizada judicialmente, a Goinfra já estava legalmente autorizada a acessar a área mais de dois meses antes da chegada dos equipamentos ao local. Por isso, o andamento da obra ocorreu dentro dos procedimentos previstos para desapropriações destinadas a empreendimentos de interesse público.
A duplicação da GO-330 demandou a desapropriação de 46 propriedades ao longo do trecho. A maioria dos proprietários aderiu aos acordos firmados com o Estado e já recebeu os valores definidos. Os poucos casos pendentes seguem em negociação ou discussão judicial.
Considerada uma das obras mais aguardadas do Sudeste Goiano, a duplicação da GO-330 deve melhorar a segurança viária, reduzir o custo do transporte de cargas e fortalecer o desenvolvimento econômico de Catalão, Ipameri e municípios vizinhos. Com o início do período de estiagem, as condições para execução dos serviços se tornam mais favoráveis, permitindo a intensificação dos trabalhos nos próximos meses.